使用前检查 1.检查机种、型号、马力、轴方向、减速比回转方向及入力轴出力轴回转数是否符合。 2.注意检查注油情况,先确定是否有油,并保持油量在油面计一半以上。 场所 1.须装置于平日坚固的底部。 2.安装之环境须干燥且通风良好,周围温度0度至40度,异常高温或低温时请注明。 连接方法 1.当连接器用以连接入力或出力轴时,须确实固定并务使两轴平行,底座须以适当螺栓,确保固锁紧密。 2.所有配备均应轻装于轴上,勿使用铁棰,并避免装配过紧而引起轴承损坏。 3.滑轮、链轮或齿轮在装配时应尽量靠近轴承以减少弯曲应力。使用适当大小(在出力轴的六倍以内)与出力轴连接之链轮、皮带轮等请配合H7公差使用,可避免发出异声与轴面受损。 4.轴面可涂上防锈涂料避免生锈。 马达 1.电源电压变动大于10%时,马达会有烧毁之虞,并使出力轴扭力降低或异常。 2.马达超负荷使用有烧毁之虞。 3.马达接线错误会导致马达烧毁。 4.湿气过重的环境会使刹车马达的刹车器产生绣蚀,失去刹车功能。 5.搭配变频器使用时,如常使用于低频,请使用变频专用马达。 6.请在电源供应源加装保护开关减少马达烧毁。
齿轮减速机一般故障原因及改善方法
故障情形 |
故障原因 |
解决方法 |
减速机过热 |
1.超负荷运转 2.冲击负荷重大或往复启动 3.马达外表油污过多 4.电压偏低重荷运转 5.出力轴与传动装置连接不当 |
1.调整至适当负荷 2.更换较大型号减速机 3.清洗马达外表 4.调整至适当电压 5.调整至适当位置 |
减速机杂音 |
1.超负荷运转造成齿轮磨损严重 2.轴承损伤或间隙过大 3.电机内有异物 4.润滑油不足或劣化 5.出力轴与传动装置连接不当 6.螺栓松脱 7.传动装置固定不良 |
1.调整至适当电荷或换大型号减速机 2.更换轴承 3.取出异物 4.依指示加入适量润滑油 5.调整至适当位置 6.旋紧螺栓 7.传动装置固定 |
漏油 |
1.油封损伤 2.油量过多 3.减速机螺丝松脱 4.外壳破裂 |
1.更换油封 2.依指示加入适量润滑油 3.旋紧螺栓 4.更换外壳
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减速机不能正常运转 |
1.超负荷运转 2.冲击负荷过大 3.马达损坏或配线错误 4.电源线松脱 5.单相启动电容损坏 |
1.调整至适当电荷 2.更换较大型号减速机 3.修复马达、正确连接配线 4.连接电源线 5.更换电容 |
注:以上所例为一般故障原因,如有其他故障情形时,请与本公司联络,我们将会提供最正确之服务
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